iFixit разобрала новый MacBook Pro и раскрыла секрет светящегося логотипа Apple

11.11.2026, 20:46 ilenta.com

Возвращение светящегося логотипа стало одной из наиболее заметных особенностей нового MacBook Pro. В предыдущих поколениях Apple отказалась от этой детали еще в 2016 году, заменив ее обычным зеркальным логотипом. Теперь компания восстановила знакомый элемент дизайна, но использовала совершенно другую техническую конструкцию.

В старых MacBook свет проходил через полупрозрачный логотип благодаря подсветке LCD-дисплея. Однако в новом MacBook Pro используется OLED-панель, каждый пиксель которой излучает собственный свет. Поэтому привычный способ подсветки оказался невозможен.

Как выяснили специалисты iFixit, Apple разместила за логотипом отдельную светодиодную систему. Она состоит из четырех небольших LED-элементов, расположенных в виде полоски вдоль одного края модуля.

Свет от светодиодов отражается от специального слоя, после чего проходит через рассеиватель. Благодаря этому четыре отдельных источника создают равномерное свечение по всей поверхности логотипа. Сам символ Apple имеет зеркальное покрытие: при выключенной подсветке он выглядит как металлическая вставка, а при включении пропускает свет.

Однако ремонтировать этот элемент практически невозможно без риска повредить экран. Чтобы добраться до светодиодов, инженерам пришлось отделять стекло дисплея от остальных слоев. В процессе OLED-панель и сенсорный слой разрушились. Поэтому при неисправности подсветки может потребоваться замена всего дисплейного модуля.

Разборка позволила iFixit изучить и саму панель PROLED XDR под микроскопом. Она использует технологию Tandem OLED с двумя расположенными друг за другом светоизлучающими слоями. Такая конструкция позволяет достигать высокой яркости при меньшей нагрузке на отдельные элементы дисплея.

Еще одна интересная особенность — увеличенные синие субпиксели. По объяснению специалистов, синие OLED-материалы традиционно быстрее изнашиваются при высокой нагрузке. Увеличение площади соответствующих элементов позволяет получать необходимую яркость при меньшей интенсивности их работы. Это потенциально способствует увеличению срока службы панели.

Сам дисплей поддерживает частоту обновления 120 Гц и пиковую яркость до 2000 нит. Кроме того, это первый MacBook Pro с сенсорным управлением, что потребовало изменений в конструкции экрана и механизма крепления крышки.

Несмотря на появление сенсорного слоя и дополнительной подсветки логотипа, новый 14-дюймовый MacBook Pro оказался легче предшественника. По результатам взвешивания компонентов iFixit выяснила, что Apple существенно переработала алюминиевые элементы корпуса и дисплейный модуль.

Сравнение с предыдущей моделью показывает следующие изменения:

Общая масса ноутбука составляет 1,38 кг. Для сравнения, предыдущая 14-дюймовая модель весила около 1,55 кг. Таким образом, Apple удалось уменьшить вес примерно на 170 г, не отказываясь от крупного аккумулятора и добавив новые возможности.

Несмотря на некоторые улучшения, iFixit обнаружила несколько конструктивных решений, которые усложняют обслуживание ноутбука. Например, вентиляторы и модульные USB-C-порты можно заменить отдельно, но для доступа к ним необходимо полностью извлечь системную плату.

Еще сложнее ситуация с другими компонентами:

При этом специалисты отметили улучшение ситуации с ремонтом Touch ID. В предыдущем MacBook Pro с чипом M5 процедура замены системной платы вызывала проблемы с калибровкой датчика отпечатков пальцев. В новой модели после перестановки платы между двумя ноутбуками удалось восстановить работу Touch ID, сенсорного экрана, True Tone и регулировки яркости с помощью программного инструмента Apple Repair Assistant.

По итогам разборки iFixit присвоила новому 14-дюймовому MacBook Pro с PROLED XDR оценку ремонтопригодности 5 баллов из 10. Это на один балл больше, чем у предыдущей модели с M5, но на один балл меньше, чем у более доступного MacBook Neo.

Главными преимуществами стали упрощенное снятие нижней крышки, отсутствие отдельного датчика угла открытия крышки и возможность заменить системную плату без проблем с повторной активацией Touch ID. Однако сложный доступ к вентиляторам и портам, распаянные компоненты и практически неремонтируемая подсветка логотипа ограничивают возможности обслуживания.

Для покупателей новый MacBook Pro интересен не только возвращением узнаваемого дизайна, но и переходом на сенсорный OLED-дисплей. Однако результаты разборки показывают, что стремление Apple уменьшить массу и интегрировать новые функции по-прежнему сопровождается компромиссами в ремонтопригодности. Особенно спорным выглядит решение, при котором неисправность четырех небольших светодиодов потенциально может потребовать замены всего экрана.

Источник: gsmarena

Читать полностью…