Смертельная авария в Соломенском районе Киева: в полиции раскрыли важную деталь

19.08.2026, 19:49 ria-m.tv

В результате ДТП в Соломенском районе столицы погибли два человека, еще четверо получили травмы. В патрульной полиции обратили внимание на работу камеры автоматической фиксации, которая не зарегистрировала превышение скорости автомобилем.Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого.По предварительной информации, водитель Volkswagen двигался по полосе для общественного транспорта на высокой скорости. Во время резкого маневра автомобиль столкнулся с маршрутным автобусом, после чего легковушка врезалась в остановку.Последствия аварии оказались трагическими: два человека погибли на месте, еще четверо получили травмы. Следователи устанавливают причины и все обстоятельства произошедшего.«Есть важная деталь. За один перекресток к месту трагедии, на Чоколовском бульваре, 24, установлена камера автоматической фиксации. На этот раз она не зафиксировала превышение скорости по этому автомобилю», — отметил Белошицкий.В полиции хотят пересмотреть наказаниеГлава патрульной полиции заявил, что очередная смертельная авария вновь заставляет говорить об ответственности за опасное вождение. По его словам, подобные нарушения остаются одной из главных причин ДТП, в которых люди получают травмы или погибают.«Если штраф за одно из наиболее опасных нарушений фактически соразмерен стоимости нескольких литров топлива, трудно ожидать, что он будет иметь достаточный превентивный эффект», — заявил Белошицкий.Он считает, что наказание должно эффективно удерживать автомобилистов от повторных нарушений. Поэтому действующие санкции за опасное превышение скорости, по его мнению, требуют пересмотра.Некоторые водители продолжают нарушать после десятков штрафовЕще одной проблемой Белошицкий назвал автомобилистов, которые за короткий промежуток времени получают десятки постановлений, однако не прекращают нарушать правила дорожного движения.По словам руководителя патрульной полиции, в таких случаях обычные денежные взыскания не всегда оказываются действенными. Для систематических нарушителей, считает он, необходим более серьезный уровень ответственности — вплоть до временного запрета на управление транспортными средствами.«Именно такие механизмы позволяют влиять не на один отдельный эпизод, а на поведение системного нарушителя», — подчеркнул Белошицкий.🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решитьЕсли наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас! Поддержать редакциюЕсли вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.Подпишитесь на нас: Google НовостиКомментарииВсего комментариев:0Ваш e-mail не будет опубликован.* Обязательно ознакомьтесь с Правилами комментированияОпубликоватьНовини партнерівТема недели1111 августа 2026, 11:11"Все вокзалы готовы": Балицкий анонсировал запуск пассажирских поездов через МелитопольФото дняРоль спасателей в жизни Широковской общины: памятные места, открытие нового Центра безопасностиНовостиО насФотоАрхивСтатьиЭтический кодексВакансииОбратная связьРекламаРедакционная политикаПолитика заботыПолитика конфиденциальностиПубличный отчетРИА Мелитополь правовая информацияИспользование материалов ria-m.tv, любого типа, разрешается при условии активной индексируемой ссылки на ria-m.tv. Гиперссылка должна быть размещена исключительно в первом или во втором абзаце текста. РИА-Пивдень работает благодаря поддержке читателей, партнеров и международных организаций.Деятельность РИА Пивдень осуществляется при поддержке Института массовой информации и Министерства иностранных дел Нидерландов.Отчет о прозрачности от Journalism Trust InitiativeМатериалы размещенные в рубрике "Бизнес идеи", "Политикум" и под знаком * носят имиджевый, благотворительный характер или напечатаны на правах рекламы. Ответственность за такие материалы редакция не несет.© 2013-2026 Все права защищены.РІА-Південь Продолжая просматривать RIA-M.TV Вы подтверждаете, что ознакомились сПолитикой конфиденциальности, Правилами пользования сайтом и согласны с использованием файлов cookie.Соглашаюсь

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого.По предварительной информации, водитель Volkswagen двигался по полосе для общественного транспорта на высокой скорости. Во время резкого маневра автомобиль столкнулся с маршрутным автобусом, после чего легковушка врезалась в остановку.Последствия аварии оказались трагическими: два человека погибли на месте, еще четверо получили травмы. Следователи устанавливают причины и все обстоятельства произошедшего.«Есть важная деталь. За один перекресток к месту трагедии, на Чоколовском бульваре, 24, установлена камера автоматической фиксации. На этот раз она не зафиксировала превышение скорости по этому автомобилю», — отметил Белошицкий.В полиции хотят пересмотреть наказаниеГлава патрульной полиции заявил, что очередная смертельная авария вновь заставляет говорить об ответственности за опасное вождение. По его словам, подобные нарушения остаются одной из главных причин ДТП, в которых люди получают травмы или погибают.«Если штраф за одно из наиболее опасных нарушений фактически соразмерен стоимости нескольких литров топлива, трудно ожидать, что он будет иметь достаточный превентивный эффект», — заявил Белошицкий.Он считает, что наказание должно эффективно удерживать автомобилистов от повторных нарушений. Поэтому действующие санкции за опасное превышение скорости, по его мнению, требуют пересмотра.Некоторые водители продолжают нарушать после десятков штрафовЕще одной проблемой Белошицкий назвал автомобилистов, которые за короткий промежуток времени получают десятки постановлений, однако не прекращают нарушать правила дорожного движения.По словам руководителя патрульной полиции, в таких случаях обычные денежные взыскания не всегда оказываются действенными. Для систематических нарушителей, считает он, необходим более серьезный уровень ответственности — вплоть до временного запрета на управление транспортными средствами.«Именно такие механизмы позволяют влиять не на один отдельный эпизод, а на поведение системного нарушителя», — подчеркнул Белошицкий.🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решитьЕсли наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас! Поддержать редакциюЕсли вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.Подпишитесь на нас: Google НовостиКомментарииВсего комментариев:0Ваш e-mail не будет опубликован.* Обязательно ознакомьтесь с Правилами комментированияОпубликоватьНовини партнерівТема недели1111 августа 2026, 11:11"Все вокзалы готовы": Балицкий анонсировал запуск пассажирских поездов через МелитопольФото дняРоль спасателей в жизни Широковской общины: памятные места, открытие нового Центра безопасностиНовостиО насФотоАрхивСтатьиЭтический кодексВакансииОбратная связьРекламаРедакционная политикаПолитика заботыПолитика конфиденциальностиПубличный отчетРИА Мелитополь правовая информацияИспользование материалов ria-m.tv, любого типа, разрешается при условии активной индексируемой ссылки на ria-m.tv. Гиперссылка должна быть размещена исключительно в первом или во втором абзаце текста. РИА-Пивдень работает благодаря поддержке читателей, партнеров и международных организаций.Деятельность РИА Пивдень осуществляется при поддержке Института массовой информации и Министерства иностранных дел Нидерландов.Отчет о прозрачности от Journalism Trust InitiativeМатериалы размещенные в рубрике "Бизнес идеи", "Политикум" и под знаком * носят имиджевый, благотворительный характер или напечатаны на правах рекламы. Ответственность за такие материалы редакция не несет.© 2013-2026 Все права защищены.РІА-Південь Продолжая просматривать RIA-M.TV Вы подтверждаете, что ознакомились сПолитикой конфиденциальности, Правилами пользования сайтом и согласны с использованием файлов cookie.Соглашаюсь

По предварительной информации, водитель Volkswagen двигался по полосе для общественного транспорта на высокой скорости. Во время резкого маневра автомобиль столкнулся с маршрутным автобусом, после чего легковушка врезалась в остановку.Последствия аварии оказались трагическими: два человека погибли на месте, еще четверо получили травмы. Следователи устанавливают причины и все обстоятельства произошедшего.«Есть важная деталь. За один перекресток к месту трагедии, на Чоколовском бульваре, 24, установлена камера автоматической фиксации. На этот раз она не зафиксировала превышение скорости по этому автомобилю», — отметил Белошицкий.В полиции хотят пересмотреть наказаниеГлава патрульной полиции заявил, что очередная смертельная авария вновь заставляет говорить об ответственности за опасное вождение. По его словам, подобные нарушения остаются одной из главных причин ДТП, в которых люди получают травмы или погибают.«Если штраф за одно из наиболее опасных нарушений фактически соразмерен стоимости нескольких литров топлива, трудно ожидать, что он будет иметь достаточный превентивный эффект», — заявил Белошицкий.Он считает, что наказание должно эффективно удерживать автомобилистов от повторных нарушений. Поэтому действующие санкции за опасное превышение скорости, по его мнению, требуют пересмотра.Некоторые водители продолжают нарушать после десятков штрафовЕще одной проблемой Белошицкий назвал автомобилистов, которые за короткий промежуток времени получают десятки постановлений, однако не прекращают нарушать правила дорожного движения.По словам руководителя патрульной полиции, в таких случаях обычные денежные взыскания не всегда оказываются действенными. Для систематических нар

Читать полностью…