Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Размером с автобус: НАТО испытывает беспилотный дирижабль для морского наблюдения (видео)

focus.ua

Размером с автобус: НАТО испытывает беспилотный дирижабль для морского наблюдения (видео)

У берегов Португалии проходит серия испытательных полетов беспилотного дирижабля Kelluu LTA, работающего на водороде. Цель — оценить его потенциал для постоянного наблюдения за морской обстановкой и обеспечения ситуационной осведомленности НАТО.

Полеты дирижабля являются частью ежегодных экспериментальных учений REPMUS 25 и DYMS 25, которые проводятся Альянсом для тестирования передовых робототехнических и автономных технологий. Об этом пишут обозреватели The War Zone. Помимо дирижабля, НАТО испытывает беспилотные надводные и подводные аппараты, а также другие воздушные платформы.

Дирижабль, длиной около 12 метров, способен находиться в воздухе до 12 часов, не производит выбросов и работает практически бесшумно. Он оснащается электрооптическими/инфракрасными камерами и пассивными сенсорами для обнаружения электромагнитных излучений, что делает его эффективным инструментом наблюдения в районах без развитой инфраструктуры.

Интерес к таким системам вырос после серии атак на подводные кабели в Балтийском море, в которых подозревались Китай и Россия. Эти инциденты подтолкнули НАТО к запуску операции "Балтийский страж", направленной на круглосуточное наблюдение и быстрое реагирование на подозрительные действия судов.

Аналитики отмечают, что беспилотные дирижабли потенциально могут закрыть пробел между спутниковым мониторингом и пилотируемой авиацией, обеспечивая недорогую и длительную разведку на низких высотах.

Концепция применения аппаратов легче воздуха для патрулирования не нова — ее активно использовали еще в Первую и Вторую мировые войны. Сегодня к подобным системам возвращаются США, Китай и другие страны. В частности, китайцы строят крупные ангары для высотных военных дирижаблей, которые могут выполнять функции от разведки до раннего предупреждения о ракетных пусках.

Испытания Kelluu LTA уже вызвали интерес военных: в июне финские ВВС впервые привлекли дирижабль к учениям Atlantic Trident 25, где подтвердили ценность его низковысотной разведки для дополнения данных с более дорогих платформ.

Kelluu примет участие и в будущих мероприятиях, включая эксперимент НАТО по цифровой инфраструктуре (DiBaX) в Латвии и программу ускорения DIANA, где дирижабль будет оцениваться на предмет интеграции ИИ для обнаружения целей и принятия решений.

В заключение аналитики добавили, что хотя график внедрения технологий еще не определен, растущий интерес союзников показывает, что НАТО серьезно рассматривает возможность использования беспилотных военных дирижаблей для защиты критической инфраструктуры и усиления морского патрулирования.

Ранее сообщалось, что в России планируют возродить эпоху военных дирижаблей на фоне кризиса гражданской авиации, вызванного войной и западными санкциями. Власти приняли программу по разработке и использованию этих аппаратов для перевозки грузов в труднодоступные районы Арктики.

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
18 сентября 2025

Новости по теме

Больше новостей