Booker вытеснили Abrams: Корпус морской пехоты США отказывается от танков
Корпус морской пехоты отказался от танков M1 Abrams, поскольку они были слишком тяжелыми для практического использования в Тихоокеанском регионе. Но уже полным ходом идет производство нового, облегченного танка.
В марте 2020 года Корпус морской пехоты США (КМП США) объявил о начале реализации амбициозного десятилетнего плана модернизации, в рамках которого Корпус должен вернуться к своим морским корням, а не дублировать сухопутные силы. В рамках этих усилий КМП США намеревался сократить общее число пехотных батальонов с 24 до 21, артиллерийских батарей – с 21 до 5 и амфибийных рот – с 6 до 4. Об этом в своей статье, которую перевел Фокус, пишет американский журналист Питер Сучиу.
Едва ли не самым существенным нововведением стало снятие с вооружения танков. КМП США больше не будет эксплуатировать танки, передав свой парк M1 Abrams армии США. Этим шагом завершилось формирование 1-го танкового батальона КМП США, который был впервые задействован 1 ноября 1941 года в Кэмп-Леджуне, Северная Каролина, и присоединен к 1-й дивизии морской пехоты. Танки из рот A и B участвовали в высадке на Гуадалканал в августе 1942 года, а 21 августа вступили в первую серьезную схватку с противником. В общей сложности около 1300 танков, ранее находившихся на вооружении морской пехоты, были переданы в армию или сняты с вооружения. Это ознаменовало конец эпохи бронированных бегемотов и начало нового, маневренного КМП США.
Казалось бы, Корпус морской пехоты окончательно отказался от танков. Но на этой неделе подполковник Джон Дж. Дик и подполковник Дэниел Д. Филлипс, командир и исполнительный офицер 3-го легкобронированного разведывательного батальона, написали в статье для журнала Task & Purpose, что морпехам стоит по-новому взглянуть на M10 Booker.
Всего месяц назад армия США сняла с вооружения M10 Booker, "легкий танк", предназначенный для поддержки пехотных бригадных боевых групп (IBCT). Это была одна из нескольких программ, подлежащих сокращению в рамках Инициативы по трансформации армии (ATI), которая была объявлена 1 мая 2025 года с целью сокращения затрат и пересмотра некоторых недавних программ закупок.
Разработанный компанией General Dynamics Land Systems (GDLS), M10 Booker официально не является танком, но очень похож на него: он вооружен 105-мм пушкой на башне, установленной на гусеничном шасси, что придает ему внешнюю схожесть с танком. Подполковники Дик и Филлипс увидели в нем не столько танк, сколько машину, которая может хорошо подойти для морской пехоты.
"Морским пехотинцам нужна платформа для стрельбы прямой наводкой, способная выживать и доминировать в ближнем бою, – пишут офицеры. – Мы предлагаем включить M10 Booker в состав будущих легких разведывательных батальонов". Они добавили, что крупнокалиберное оружие Booker и его живучесть "позволят нам не отставать от противников с настоящей бронетехникой". Короче говоря, "M10 – это не роскошь, а оперативная необходимость, преодолевающая разрыв между маневренностью и мощью, чтобы обеспечить морским пехотинцам победу при контакте с противником".
Далее офицеры объяснили, что даже на меняющихся полях сражений 21 века броня будет продолжать играть важную роль. "Броня остается актуальной на всех современных полях сражений, от Украины до Индо-Тихоокеанского региона", – пояснили они, добавив, что Китай модернизирует свои бронетанковые силы, а также развивает новые технологические инновации, такие как противодействие беспилотникам и оружие направленной энергии.
"Эти глобальные тенденции отражают четкий консенсус, – заключили авторы. – Броня по-прежнему имеет значение, если она адаптирована к современным угрозам".
Народно-освободительная армия Китая (НОАК) разработала корабль Type 15, который, хотя и не упоминается в статье, обладает возможностями, напоминающими Booker. Type 15, предназначенный для действий на пересеченной местности от высоких гор у границы с Индией до песчаных пляжей – вероятно, для поддержки вторжения на Тайвань, – вооружен полностью стабилизированным 105-мм нарезным главным орудием и оснащен дизельным двигателем мощностью 1000 л.с.
"Теперь у морской пехоты есть шанс рассмотреть M10 Booker под другим углом, оценив его экспедиционную применимость, возможность ведения огня прямой наводкой и интеграцию с резервными силами. Возможно, Booker не особо актуален для армии, но именно он нужен морской пехоте в соответствии с развивающейся доктриной разведки и маневра", – утверждают Дик и Филлипс.
В редакционной статье журнала Task & Purpose названы и причины, по которым программу изначально отменили. Офицеры морской пехоты признают, что на борту Boeing C-17 Globemaster III можно перевозить только один M10 Booker, хотя первоначальный план предусматривал создание легкого танка, который можно было бы доставлять по воздуху, или возможность перевозки на C-17 двух танков.
Авторы также утверждают, что M10 "работает на экономичном дизельном двигателе и менее требователен к обслуживанию, чем традиционный основной боевой танк". Частью обоснования отказа Корпуса морской пехоты от M1 Abrams были его высокий расход топлива и проблемы с обслуживанием. Офицеры также предположили, что M10 может "найти баланс между живучестью и мобильностью".
Кроме того, командиры морской пехоты подчеркнули, что ведомству необходимо будет решить вопрос с формулировкой "Право на ремонт" в контракте, которая призывала армию прибегать к услугам компании GDLS для решения любых проблем с техническим обслуживанием. Эта формулировка вызывает серьезные разногласия у законодателей, и морским пехотинцам необходимо обеспечить, чтобы M10 требовалась минимальная поддержка со стороны GDLS.
"Контракты также должны включать экспедиционные ремонтные комплекты, файлы для 3D-печати и индивидуальные пакеты логистики. В условиях противостояния поддержка бронетанковых платформ очень важна", – добавляют авторы.
Возможно, самое значительное преимущество M10 Booker заключается в том, что он уже находится в начальном производстве (Low Rate Initial Production, LRIP) и может быть быстро доведен до полного производства (Full Rate Production, FRP) – или переоценен морской пехотой без многолетних предложений, полевых испытаний и оцениваний. Руководство Корпуса морской пехоты сможет определить, подходит ли ему эта машина и что в ней нужно исправить, и использовать M10 в качестве отправной точки, а не начинать с нуля разработку совершенно новой платформы, на которую могут уйти годы. У Китая появился Type 15, и если КМП США столкнется с НОАК в бою в Тихом океане, возможно, Дик и Филлипс правы в том, что подходящее оружие для такого противостояния уже имеется. С некоторыми модификациями, подходящими для КМП США, Booker может стать незаменимой платформой.
"Интеграция M10 Booker в легкобронированный разведывательный/мобильный разведывательный батальон – это не просто выбор платформы, а поворот в доктрине, восстанавливающий баланс в структуре сил и возвращающий боевой авторитет морской разведке в пространстве Экспедиционных сил морской пехоты", – продолжают офицеры.
Однако есть один момент, на который офицеры не обратили внимания. Захотят ли морские пехотинцы эксплуатировать машину, названную в честь двух солдат армии США, один из которых даже награжден медалью "За отвагу"? Впрочем, это легко исправить. Армия сохранит небольшое количество машин под названием Booker, а версия для КМП США может стать M10 Basilone, в честь сержанта-пулеметчика КМП США Джона Базилоне, который получил Медаль Почета за героизм во время битвы за Гуадалканал в ходе Второй мировой войны.
Питер Сучиу – журналист из Мичигана. За свою двадцатилетнюю журналистскую карьеру он участвовал в работе более чем четырех десятков журналов, газет и веб-сайтов, опубликовав свыше 3200 материалов. Регулярно пишет о военной технике, истории огнестрельного оружия, кибербезопасности, политике и международных отношениях. Питер также является автором статей для Forbes и Clearance Jobs. Вы можете следить за ним в Twitter: @PeterSuciu. Напишите автору по электронной почте: [email protected].
- Последние
- Популярные
Новости по дням
23 июня 2025
