Город уходит под воду, а 9 миллиардов утекли: почему Костанай тонет после каждого дождя

24.06.2026, 14:47 rus.baq.kz

Очередной сильный дождь застал костанайцев врасплох. Улицы ушли под воду, по тротуарам невозможно было пройти. Синоптики объяснили потоп объёмом осадков: в середине июня в областном центре за один день выпала месячная норма дождей. В пресс-службе акимата сначала отрапортовали, что ливневая канализация справилась с потоком, но позже власти признали, что в городе работает лишь пятая часть водопропускной системы, остальной попросту нет, а на её строительство не хватает средств. Жителей это возмутило ещё больше: дороги в городе латают и капитально ремонтируют каждый год, почему за эти годы так и не сделали надёжные стоки?

Утонули за один день

Июньский ливень не просто затопил значительную часть Костаная, он в очередной раз обнажил системную проблему водоотведения. По данным КПФ РГП «Казгидромет», за сутки в городе выпало 25 мм осадков при месячной норме 37,5 мм для этого времени года.

«Лето в этом году непредсказуемое, очередные мощные ливни ждём уже в июле. Ожидается уже больше месячной нормы осадков. При том, что месячная норма июля гораздо выше июньской, 52 мм»,

– сообщила синоптик КПФ РГП «Казгидромет» Раиса Маркелова.

То есть областной центр снова под угрозой затопления, а новой ливнёвки к июлю заведомо не появится. В комментариях жители спрашивали, почему система не справляется не только с экстремальным потоком, но и с обычной нормой осадков, которая всё чаще оборачивается для города водным апокалипсисом. Объясняться пришлось акиму.

«У нас в городе около 423 км дорог, из них только около 110 км оборудовано ливневками. Это не потому, что мы их убрали, так сложилось исторически, их не было с советских времён, поэтому вода после дождей в основном уходит по естественным склонам»,

–

сообщил аким Костаная Марат Жундубаев.

Ответ лишь подогрел недовольство. «Со временем СССР нет ливневок? Дороги каждый год делаете, нельзя сделать ливневки?»; «Даже те ливневки, что были при советском союзе, сейчас не справляются с водой, потому что при ремонте их закладывают брусчаткой!»; «Да и асфальт давно кладут не по ГОСТу, без всяких уклонов, вот воде и некуда деваться!», писали костанайцы.

В отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата признали, что проблемные по водоотведению места были всегда. К ним традиционно относят район Костанай-2, мкр Аэропорт, 5-й мкр и другие.

«Но проблему с затоплением проспекта Назарбаева, где на участке под путепроводом водители чуть ли не ежегодно теряли свои номера в воде, удалось решить. Что касается других мест, то при ремонте улиц средства на обустройство ливневок пока не закладываются»,

–

пояснили в отделе ЖКХ.

Финансы есть, ливнёвок нет

Почему систему стоков не закладывают при строительстве дорог, главный вопрос накануне новых летних и осенних ливней. В прошлом году на реконструкцию и текущий ремонт дорог Костанайская область получила рекордную для республики сумму, свыше 9 млрд тенге. Деньги шли на улицы и дворы как по региону, так и в самом Костанае.

«С финансированием проблем нет. Главное, чтобы подрядчики все сделали в срок и качественно. По городу отремонтируют 90 улиц и 49 дворов»,

– комментировал глава региона Кумар Аксакалов.

Но отсутствие проблем с деньгами от потопа улицы не спасло.

«При ремонте областных трасс, средства на водопропускные трубы под ними закладываются, поэтому затопления бывают крайне редко. За городские улицы мы не отвечаем»,

–

пояснила специалист управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области Катира Достерова.

Почему при таком финансировании ремонта городских трасс в проекты не заложили водоотведение, не смогли объяснить ни в управлении строительства, ни в управлении экономики и бюджетного планирования: там кивали на городской отдел ЖКХ.

Обещали, но не создали

В начале года заместитель акима Костаная Алмат Исмагулов заявлял, что на ливневую канализацию длиной чуть больше 8 км выделят почти полмиллиарда тенге. Кроме того, при ГКП «Костанай-Су», главной водоснабжающей организации города, обещали создать отдельное подразделение, которое займётся исключительно ливнёвками и выдачей техусловий на водоотведение другим организациям.

Замакима подчёркивал, что работу подразделения профинансируют из бюджета по договору с водоканалом, тарифные средства тратить не будут, на кошельках жителей это не отразится. Как работает структура и когда сетей станет больше, мы попытались узнать в отделе ЖКХ, который должен её контролировать. Там ответили, что общаются только по официальному письменному запросу.

В горводоканале сообщили, что вопрос на контроле советника директора.

«Подразделение только в процессе создания. Что касается 8 километров ливневок, то их только начали строить, работа пока не закончена»,

–

сообщил советник директора ГКП «Костанай-Су» по производству и водоподготовке Сергей Кривошеев

.

В итоге водоотводящей системы как не было, так и нет, несмотря на финансирование и планы по спецотделу. Складывается ощущение, что дело не в деньгах, а в том, как ими распоряжаются, и в близоруком планировании.

Нужен комплексный подход

О проблеме эксперты со стажем говорят последние лет двадцать. Проектировщики отмечают, что глобальные сбои водоотвода начались не в советское время, а позже, примерно в 2000-х. Тогда власти, пытаясь обновить трассы, просто наращивали асфальт слоем в 7–8 см. Такая укладка нарушила естественные склоны и стоки.

Проблема оказалась настолько серьёзной, что пять лет назад на центральной улице Тауелсиздик построили наружную ливневую канализацию. Но арычная система прослужила недолго: чистили её плохо, грязь забивала стоки, и арыки превратились в мусоросборники. Позже наружное водоотведение и вовсе запретили строительными нормами, так что смысл системы был потерян.

При хаотичной застройке, включая точечную, дома и объекты не раз вырастали прямо на путях естественного стока.

Десятилетия такого подхода и привели к тому, что областной центр тонет даже после небольших дождей. На этом фоне попытки спасти город точечным наращиванием ливнёвок и созданием отдельного подразделения выглядят слабо. Специалисты настаивают, что проблема глобальнее и решается только комплексно: без нарушений строительных норм при застройке, с проектированием водоотведения на стадии планировки улиц и заложенными на это деньгами. Пока же в Костанае не создано даже подразделение, отвечающее за ливнёвки, не говоря о более серьёзных шагах.