Аэропорт Кендерли планируют открыть до конца 2026 года
В Мангистауской области продолжается строительство аэропорта «Кендерлі». Сейчас готовность объекта составляет 49%, а ввод в эксплуатацию запланирован до конца 2026 года.
Ход реализации проекта проверил первый заместитель Премьер-министра Нурлыбек Налибаев во время рабочей поездки в регион.
На объекте строят взлетно-посадочную полосу длиной 2 200 метров, перрон, пассажирский терминал и инженерную инфраструктуру. Терминал будет рассчитан на обслуживание до 150 пассажиров в час.
Регулярные рейсы ожидаются в 2027 году
Напомним, ранее министр транспорта Нурлан Сауранбаев
сообщал
, что в 2026 году через новый аэропорт могут выполнить первые тестовые рейсы, однако регулярное авиасообщение планируется начать в
2027 году
.
«В текущем году мы можем запустить тестовые рейсы на восток, но регулярные полёты стартуют уже в следующем году», – говорил министр на брифинге в Сенате.
При этом стоимость билетов и маршрутная сеть будут зависеть в том числе от возможного субсидирования рейсов местными акиматами.
primeminister.kz
Аэропорт строят в
13 километрах от курортной зоны Кендерли
. Для проекта выделен участок площадью 599 гектаров. Стоимость строительства составляет
34,3 млрд тенге
.
На первом этапе взлетно-посадочная полоса шириной 35 метров и длиной 2 200 метров позволит принимать самолеты Q400, ATR 42/72 и CRJ200. В дальнейшем предусмотрена возможность расширения инфраструктуры для приема более крупных воздушных судов, включая Airbus A320 и Boeing 737.
Ранее также
прорабатывалось открытие внутренних рейсов
из Кендерли в Атырау, Актобе, Уральск, Алматы и Астану, а также международных направлений в соседние страны.
В Актау хотят создать авиационный и логистический хаб
Во время поездки Нурлыбек Налибаев также ознакомился с проектом мультимодального логистического и авиационного хаба на базе международного аэропорта Актау.
Планируется, что комплекс объединит техническое обслуживание и ремонт самолетов, грузовые авиаперевозки, подготовку специалистов и логистические услуги.
После реализации проекта предполагается создать около 3,5 тысячи постоянных рабочих мест.
В июле 2026 года
сообщалось
, что после выхода проекта на полную мощность здесь планируют ежегодно обслуживать
более 200 самолетов
, а также выполнять до
60 покрасочных работ
.
Проект предусматривает создание около
3,5 тысячи постоянных рабочих мест
.
Развитие хаба связано с планами по превращению Актау в один из ключевых транспортно-логистических узлов региона и дальнейшей интеграцией Казахстана в международные авиационные и грузовые маршруты.
Новый газоперерабатывающий завод запустят в 2027 году
В Жанаозене продолжается строительство нового газоперерабатывающего завода. Его мощность составит 900 млн кубометров природного и попутного газа в год.
Ввести предприятие в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Также в Актау строят парогазовую установку мощностью 160 МВт. Строительно-монтажные работы выполнены на 71,8%, запуск объекта намечен на второй квартал 2027 года.
Напомним, в августе 2025 года
сообщалось
, что стоимость проекта составляет
216,8 млрд тенге
. Новый завод должен заменить устаревшие мощности, увеличить объемы переработки и помочь решить проблему дефицита сжиженного газа в регионе.
Действующий Казахский газоперерабатывающий завод в Жанаозене работает с
1973 года
.
На тот момент на площадке нового предприятия уже завершили бетонирование основных фундаментов, проложили внешние инженерные сети, заасфальтировали парковку, запустили временную линию электроснабжения и установили автомобильные весы. Параллельно велись работы по ключевому технологическому комплексу.
Развивают порты и контейнерные перевозки
Отдельное внимание во время поездки уделили транспортно-логистической инфраструктуре.
Годовая мощность морского порта Актау составляет 11,8 млн тонн, порта Курык – 6 млн тонн. Проектная мощность Актауского международного контейнерного хаба достигает 240 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте в год.
Ранее Правительству представляли проект первой очереди нового многофункционального терминала в порту Курык. Инвестором выступает китайская компания
Guoyou Materials Group
, которая заявляла о намерении вложить в проект
470 млрд тенге
.
После запуска первой очереди терминал сможет переваливать до
15 млн тонн грузов в год
, а после реализации всего проекта – до
25 млн тонн
. Завершить его планируют до 2032 года.
Председатель совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян ранее сообщал, что на базе порта планируется создать Евразийский логистический хаб.
«Общий объем инвестиций в данный порт оценивается в $1 млрд. На первом этапе его ежегодная пропускная способность составит 15 млн тонн, а в рамках второго этапа, как планируется, достигнет 25 млн тонн. Проект позволит создать 800 рабочих мест в Казахстане», – говорил он.
Первый этап контейнерного хаба был введен в марте 2026 года.
Читай также:
В Мангистау построят судоверфь, авиахаб и новый терминал порта Курык
В порту Актау заработал крупнейший контейнерный хаб на Каспии
- Последние
- Популярные
Новости по дням
15 сентября 2026
