Борьба с «зайцами»: Укрзализныця усиливает рейды в электричках и внедряет жесткие санкции
В июне 2026 года акционерное общество «Укрзализныця» начинает масштабные проверки безопасности в пригородных поездах для полной ликвидации безбилетного проезда. Национальный перевозчик запускает регулярные рейды, которые охватят не только пассажиров-нарушителей, но и железнодорожные бригады. Помимо финансовых убытков для отрасли, нелегальные поездки полностью разрушают официальный учет пассажиропотока, из-за чего компания вынуждена отменять остановки и уменьшать количество вагонов на маршрутах.Как сообщает РБК-Україна со ссылкой на официальное разъяснение пресс-службы «Укрзализныци», покупка проездного документа является первоочередным инструментом для корректного планирования регионального сообщения.Статистический учет: почему приобретенный билет спасает маршрутыВ компании подчеркивают, что безбилетные пассажиры остаются невидимыми для цифровых систем учета. Из-за этого реальный спрос на конкретных направлениях выглядит значительно ниже, чем есть на самом деле. Официальная статистика купленных билетов напрямую влияет на следующие решения:Формирование поездов: определение оптимального количества вагонов в составе каждого ручного состава;Регулирование графиков: назначение дополнительных пригородных рейсов в периоды наибольшей нагрузки;Сохранение инфраструктуры: принятие решений о целесообразности сохранения или отмены отдельных станций и остановочных пунктов.Регулярный безбилетный проездной хаос не только ухудшает комфорт для добросовестных граждан, но и существенно усугубляет убыточность пригородного сектора перевозок, который традиционно остается нерентабельным. Напомним, ранее железнодорожники напоминали, на какие именно поезда бумажный билет является строго обязательным.Антикоррупционный контроль: инструкция для разоблачения нарушителейСпециальные подразделения безопасности железной дороги отныне будут жестко контролировать работу проводников и кассиров. Пассажиров призывают немедленно сообщать о случаях, когда работники поезда требуют наличные за проезд без выдачи официального чека. В таких ситуациях необходимо:Четко зафиксировать дату, точное время, номер пригородного поезда и участок пути.Записать номер пассажирского вагона и личные данные работника с его бейджа или удостоверения.По возможности сделать фотографию или видеозапись правонарушения.Отправить собранную информацию через обратную связь в мобильном приложении, выслать по электронной почте или позвонить на горячую линию УЗ.Уголовное наказание за препятствование движениюПредставители ведомства также выступили с жестким предупреждением относительно зафиксированных случаев блокирования железнодорожных коммуникаций, которые чаще всего устраивают именно безбилетные лица. Такие противоправные действия подпадают под статью 279 Уголовного кодекса Украины.За преднамеренное препятствование нормальной работе транспорта предусмотрено наказание от крупных административных штрафов и пробационного надзора до 3 лет ограничения свободы. Если же незаконные действия привели к аварии, травмированию или гибели людей, виновным грозит тюремное заключение на срок от 8 до 15... лет. Железнодорожники напоминают, что приобрести официальные билеты можно быстро и без очередей онлайн через мобильное приложение УЗ для Android и iOS или непосредственно в кассах вокзалов.🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решитьЕсли наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас! Поддержать редакциюЕсли вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.Подпишитесь на нас: Google НовостиНовини партнерівТема недели2223 июня 2026, 19:41Угроза для логистики врага через Мелитополь: ISW проанализировал последствия ударов по Керченской переправеФото дняПоследствия российского удара беспилотников по Запорожью: пострадали АЗС и автостоянка 25.06.2026НовостиО насФотоАрхивСтатьиЭтический кодексВакансииОбратная связьРекламаРедакционная политикаПолитика заботыПолитика конфиденциальностиПубличный отчетРИА Мелитополь правовая информацияИспользование материалов ria-m.tv, любого типа, разрешается при условии активной индексируемой ссылки на ria-m.tv. Гиперссылка должна быть размещена исключительно в первом или во втором абзаце текста. РИА-Пивдень работает благодаря поддержке читателей, партнеров и международных организаций.Деятельность РИА Пивдень осуществляется при поддержке Института массовой информации и Министерства иностранных дел Нидерландов.Отчет о прозрачности от Journalism Trust InitiativeМатериалы размещенные в рубрике "Бизнес идеи", "Политикум" и под знаком * носят имиджевый, благотворительный характер или напечатаны на правах рекламы. Ответственность за такие материалы редакция не несет.© 2013-2026 Все права защищены.РІА-Південь Продолжая просматривать RIA-M.TV Вы подтверждаете, что ознакомились сПолитикой конфиденциальности, Правилами пользования сайтом и согласны с использованием файлов cookie.Соглашаюсь
Как сообщает РБК-Україна со ссылкой на официальное разъяснение пресс-службы «Укрзализныци», покупка проездного документа является первоочередным инструментом для корректного планирования регионального сообщения.Статистический учет: почему приобретенный билет спасает маршрутыВ компании подчеркивают, что безбилетные пассажиры остаются невидимыми для цифровых систем учета. Из-за этого реальный спрос на конкретных направлениях выглядит значительно ниже, чем есть на самом деле. Официальная статистика купленных билетов напрямую влияет на следующие решения:Формирование поездов: определение оптимального количества вагонов в составе каждого ручного состава;Регулирование графиков: назначение дополнительных пригородных рейсов в периоды наибольшей нагрузки;Сохранение инфраструктуры: принятие решений о целесообразности сохранения или отмены отдельных станций и остановочных пунктов.Регулярный безбилетный проездной хаос не только ухудшает комфорт для добросовестных граждан, но и существенно усугубляет убыточность пригородного сектора перевозок, который традиционно остается нерентабельным. Напомним, ранее железнодорожники напоминали, на какие именно поезда бумажный билет является строго обязательным.Антикоррупционный контроль: инструкция для разоблачения нарушителейСпециальные подразделения безопасности железной дороги отныне будут жестко контролировать работу проводников и кассиров. Пассажиров призывают немедленно сообщать о случаях, когда работники поезда требуют наличные за проезд без выдачи официального чека. В таких ситуациях необходимо:Четко зафиксировать дату, точное время, номер пригородного поезда и участок пути.Записать номер пассажирского вагона и личные данные работника с его бейджа или удостоверения.По возможности сделать фотографию или видеозапись правонарушения.Отправить собранную информацию через обратную связь в мобильном приложении, выслать по электронной почте или позвонить на горячую линию УЗ.Уголовное наказание за препятствование движениюПредставители ведомства также выступили с жестким предупреждением относительно зафиксированных случаев блокирования железнодорожных коммуникаций, которые чаще всего устраивают именно безбилетные лица. Такие противоправные действия подпадают под статью 279 Уголовного кодекса Украины.За преднамеренное препятствование нормальной работе транспорта предусмотрено наказание от крупных административных штрафов и пробационного надзора до 3 лет ограничения свободы. Если же незаконные действия привели к аварии, травмированию или гибели людей, виновным грозит тюремное заключение на срок от 8 до 15... лет. Железнодорожники напоминают, что приобрести официальные билеты можно быстро и без очередей онлайн через мобильное приложение УЗ для Android и iOS или непосредственно в кассах вокзалов.🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решитьЕсли наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас! Поддержать редакциюЕсли вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.Подпишитесь на нас: Google НовостиНовини партнерівТема недели2223 июня 2026, 19:41Угроза для логистики врага через Мелитополь: ISW проанализировал последствия ударов по Керченской переправеФото дняПоследствия российского удара беспилотников по Запорожью: пострадали АЗС и автостоянка 25.06.2026НовостиО насФотоАрхивСтатьиЭтический кодексВакансииОбратная связьРекламаРедакционная политикаПолитика заботыПолитика конфиденциальностиПубличный отчетРИА Мелитополь правовая информацияИспользование материалов ria-m.tv, любого типа, разрешается при условии активной индексируемой ссылки на ria-m.tv. Гиперссылка должна быть размещена исключительно в первом или во втором абзаце текста. РИА-Пивдень работает благодаря поддержке читателей, партнеров и международных организаций.Деятельность РИА Пивдень осуществляется при поддержке Института массовой информации и Министерства иностранных дел Нидерландов.Отчет о прозрачности от Journalism Trust InitiativeМатериалы размещенные в рубрике "Бизнес идеи", "Политикум" и под знаком * носят имиджевый, благотворительный характер или напечатаны на правах рекламы. Ответственность за такие материалы редакция не несет.© 2013-2026 Все права защищены.РІА-Південь Продолжая просматривать RIA-M.TV Вы подтверждаете, что ознакомились сПолитикой конфиденциальности, Правилами пользования сайтом и согласны с использованием файлов cookie.Соглашаюсь
В компании подчеркивают, что безбилетные пассажиры остаются невидимыми для цифровых систем учета. Из-за этого реальный спрос на конкретных направлениях выглядит значительно ниже, чем есть на самом деле. Официальная статистика купленных билетов напрямую влияет на следующие решения:Формирование поездов:
- Последние
- Популярные
Новости по дням
25 июня 2026
