Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Износ подвижного состава и магистральных сетей достигает 60%.
Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов на заседании правительства подверг критике работу АО «НК Казахстан темир жолы», передает корреспондент Total.kz.
«На сегодняшний день наблюдается высокий износ подвижного состава и магистральных сетей, которые достигают порядка 60%. Все это сказывается на скорости поездов и пропускной способности железной дороги. Имеются вопросы и к оформлению грузов на границе, что сказывается на объемах транзита, экспорта и импорта. Поэтому необходимо создать для бизнеса «одно окно» с минимальными сроками рассмотрения и подготовки документов. Все службы должны работать оперативно и синхронно», — проинформировал Смаилов.
Также, по его словам, поступает много нареканий от населения к деятельности КТЖ, а именно систематические опоздания поездов, отсутствие должного сервиса, состояние пассажирских вагонов.
«Бизнес жалуется на несвоевременные поставки вагонов и отгрузки, длительные процедуры различных согласований. Все это негативно сказывается на развитии всей экономики», — сказал глава правительства.
Он добавил, что железная дорога имеет стабильно высокий спрос на машиностроительную, рельсобалочную продукцию и различное оборудование, но отечественные производители не могут удовлетворить эти потребности, хотя у нас есть немало серьезных предприятий, деятельность которых связана с железной дорогой.
«Приходится обращаться к зарубежным партнерам. А ведь наши производители могли бы расширять производство, создавать дополнительные рабочие места, наращивать компетенции и выпуск продукции, обеспечивать рост отечественной экономики», — сказал Смаилов.
На заседании премьер поручил министерствам транспорта, финансов, сельского хозяйства, Погранслужбе, фонду «Самрук-Казына» и «КТЖ» до конца года проработать вопросы упрощения процедур оформления и прохождения грузов.
«Сроки рассмотрения должны сократиться как минимум в 2 раза. Министерству транспорта совместно с Фондом «Самрук-Казына» и «КТЖ» принять меры по активизации обновления парка подвижного состава и снижению уровня износа до 40% к 2029 году», — поручил Смаилов.
