Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Новая ТТН может создать проблемы импортерам алкоголя: ЕБА просит изменить форму

delo.ua

Новая ТТН может создать проблемы импортерам алкоголя: ЕБА просит изменить форму

Европейская бизнес ассоциация призвала Министерство развития общин и территорий доработать обновленную форму товарно-транспортной накладной на перемещение алкогольных напитков. Выявленная в документе техническая неточность может создать проблемы при импорте, бухгалтерском учете и оформлении приемки товара.

Об этом сообщает Dilo со ссылкой на сообщение Европейской Бизнес Ассоциации.

Речь идет о форме ТТН, утвержденной приказом №1024. После ее анализа компании-члены ЕБА обнаружили несоответствие в определении ответственного грузополучателя.

В действующей редакции формы использована формулировка "Сдал (ответственное лицо грузополучателя)". Бизнес предлагает заменить его на "Принял (ответственное лицо грузополучателя)".

В Ассоциации объясняют, что такая неточность может создавать неоднозначность при заполнении ТТН, внутреннем контроле, бухгалтерском учете и подтверждении факта приема алкогольной продукции. Особо проблема касается импортеров, для которых ТТН является одним из документов, сопровождающих перемещение товара.

Аналогичную ошибку бизнес нашел и в обновленной форме товарно-транспортной накладной на перемещение этилового спирта.

ЕБА также настаивает, что после исправления документа компаниям необходимо предоставить переходный период не менее шести месяцев.

Международные компании используют ERP-системы, бухгалтерские платформы и электронные документообороты, в которых формы первичных и транспортных документов интегрированы с другими бизнес-процессами.

Поэтому даже редакционное изменение в форме ТТН может потребовать перенастройки программного обеспечения, тестирования новых шаблонов и согласования изменений с внешними подрядчиками.

В Ассоциации подчеркивают, что поддерживают цифровизацию транспортной документации, однако новые требования должны учитывать практические возможности компаний.

Напомним, Украина постепенно переводит грузовые перевозки в электронный формат. Ранее правительство утвердило механизм работы системы е-ТТН после завершения экспериментального проекта. Электронная накладная пока остается добровольной и имеет такую же юридическую силу, как бумажный документ. Система уже способна обрабатывать до 800 е-ТТН в секунду, а к ней подключены семь операторов электронного документооборота.

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
4 ноября 2026

Новости по теме

Больше новостей