«Мы без потерь проходим крымскую ПВО». Как Middle Strike наносят удары по военным объектам России тылу
«Логистический локдаун» для российской армии. Middle Strike дроны нацелены на тыловые объекты РФ в тылу. За последние месяцы Силы обороны Украины вчетверо увеличили уничтожение логистики противника, складов, техники, командных пунктов и маршрутов снабжения на оперативной глубине, по данным Минобороны Украины.
Уничтожение российских тылов уменьшает количество штурмов на фронте, подтверждает командир 422-го отдельного полка беспилотных систем ВСУ Николай Колесник. Полк работает с дроном-камикадзе «Зозуля», который летает на расстояние более 500 км и несет боевую часть до 50 кг. Благодаря мидлстрайк-ударам полк полностью контролирует Запорожскую область. Им удается также обходить российскую ПВО в оккупированном Крыму и поражать объекты энергетической инфраструктуры Джанкоя, Красноперекопска и Армянска.
Минобороны Украины планирует масштабировать использование Middle Strike на фронте. В рамках первого этапа «Логистического локдауна» МОУ совместно с Генштабом выделило дополнительные 5 млрд гривен для военных на закупку современных средств Middle Strike.
«Запорожская область полностью под нашим контролем. То есть, если есть цели, мы до них долетаем по всей Запорожской области».
Экипаж дрона-камикадзе начинает работу, только когда садится солнце. Говорят: они – одна из приоритетных целей российской армии здесь, на Запорожском направлении фронта. Их мидлстрайк-дрон работает по военным объектам РФ в тылу.
«Такие цели, как мы – это их приоритет. По нам не пожалеют ракет, если они по домам не жалеют, то по нам тем более. Горя много сейчас делаем, сейчас мы на коне. Фронт-страйкиФронт-страйк – тип украинских ударных БПЛА, предназначенных для поражения целей в прифронтовом тылу противника, на глубине до 5-10+ км.появились не было такого средства, которое работает с таким весом, на расстояние там 100-150 и больше», – говорит «Медоед», военнослужащий экипажа 422-го ОПБС «Luftwaffe» ВСУ.
Экипаж готовит к запуску «Зозулю» – это мидлстрайк-дрон с дальностью действия более 500 километров. По данным производителя, этот вид БпЛА в другой модификации может летать на расстояние до 1600 км.
Middle Strike – класс украинских ударных беспилотников средней дальности, предназначенных для уничтожения логистики и штабов противника в тылу.
Задача экипажа – максимально быстро собрать дроны-камикадзе и тщательно проверить все системы на исправность перед его запуском, говорит командир экипажа 422-го отдельного полка беспилотных систем ВСУ с позывным «Ваххабит».
«У нас минимум оборудования. Самое большее, что у нас есть – это наши звездочки. Подготовка, если делать ее быстро, полчаса на два самолета. То есть общее время 40 минут – и мы уже в воздухе, если это неотложная необходимость. А так подстраиваемся под задачу. Моя задача, чтобы самолет долетел до цели полностью в технически исправном состоянии», – рассказывает «Ваххабит», командир экипажа 422-го ОПБС «Luftwaffe» ВСУ.
Дрон-камикадзе «Зозуля» – 3,5 метра в длину. Почти 6 метров – размах крыльев. Может нести боевую часть до 50 килограммов. Крейсерская скорость – 130 километров в час. Взлетный снаряженный вес самолета – 150 килограммов. Дрон оснащен системой визуальной навигации и имеет систему противодействия спуфингу – может распознавать поддельный сигнал. Также может летать в дождь, снег и при минус 27 градусах по Цельсию. Продолжительность полета – до 9 часов. Такие технические характеристики дает его производитель «Боевые птицы Украины».
«Эта модификация в данном виде долетает на 500-600 километров. Если нужна большая дальность, то мы уменьшаем боевую часть. Мы в Крыму были, где именно, не могу сказать», – добавляет военный.
Такие спецоперации заранее тщательно планируются, говорит командир 422-го отдельного полка беспилотных систем «Luftwaffe» ВСУ Николай Колесник с позывным «Тайсон».
«На самом деле это небольшой промежуток времени, но это очень ответственная вещь, потому что не то чтобы полетел самолет, мидлстрайк, и ничего не поразил. На это уже рассчитывают, что цель будет поражена. Полк может работать от 5 км до 350+. Определяется приоритетность целей, зачем это делать, какой это даст эффект, какое это даст преимущество, непосредственно, не только поражение, а что будет дальше происходить, какой ущерб, какую проблематику принесет врагу», – говорит Николай Колесник.
Полк наносил удары по электроподстанциям в оккупированном Мелитополе. Российские паблики взрывались сообщениями о блэкауте не только в городе, а едва ли не по всей области. Назначенный РФ глава оккупированной части Запорожья Евгений Балицкий в своем телеграме подтверждал атаки украинских дронов по энергетике. Николай Колесник говорит, они бьют исключительно по подстанциям, которые питают инфраструктуру российской армии.
«Непосредственно объекты энергетики, которые задействованы напрямую в вооруженной агрессии, когда запитано несколько гарнизонов от них, где проводятся учения, или они используются для энергообеспечения технических средств, которые тоже принимают участие в агрессии», – рассказывает Николай Колесник.
«Зозуля» также поражала цели в порту оккупированного Бердянска. На Запорожско-Крымском направлении полк обнаружил и уничтожил во время движения российскую реактивную систему залпового огня «Торнадо-С». Поразил, говорит Николай Колесник, локомотив, который вывозил краденое украинское зерноУкраина и западные государства обвиняют Россию в краже украинского зерна на оккупированных территориях. Россия это отрицает. В июне 2022 года Офис генерального прокурора Украины заявил, что начал расследование по фактам незаконного вывоза зерна с территорий Запорожской и Херсонской областей. Тогда же журналистам проекта Радио Свобода «Схемы» удалось установить пути, которые преодолевают грузовики из южных оккупированных областей в порты в Крыму, где зерно перегружают на суда. и полезные ископаемые в Россию. Перерезать маршруты снабжения из оккупированного Крыма и в Россию – одна из приоритетных задач подразделения.
«Крым обеспечивает паромная переправа – паром наши Силы обороны уничтожили, Керченский мост – но там пропускная способность ограничена, и железная дорога. Это Таганрог, Мариуполь, Бердянск, Приазовское, Приморское, Мелитополь частично и Акимовка. Это сухопутный маршрут, и дальше пошел Джанкой и все такое. Есть ветка в сторону севера, но она находится под контролем ВСУ, даже FPV наносили поражение. В принципе, это и есть Крым–Россия, Россия– Крым, это основной путь. Я считаю, держать логистику под огневым воздействием, большую логистику, если этого добиться – это очень серьезная заявка на успех. Если ты это остановишь и им придется переходить на машины, фуры – что такое эшелон перегрузить на грузовики или на фуры? Да это караваны, и это ведь тоже будет контролироваться. Вот к этому нужно стремиться. Вот это, я считаю, задача стратегического уровня. И я уверен, с коллегами по полосе, кто работает в этом сегменте, мы будем к этому стремиться, и уверен, что это получится», – объясняет командир полка.
Неоднократно «Зозуля» летала и в аннексированный Крым. Пилоты наносили удары по энергетическим объектам Крыма, в частности, в Джанкое, Армянске и Красноперекопске. Деталей командир не разглашает.
«Есть определенные механизмы, есть определенные наработки, которые помогают нам проходить почти без потерь их средства противовоздушной обороны. Сама цифра эффективности — она у нас от 70 до 80% — она сама по себе отвечает, что ПВО мы преимущественно проходим. Системы, которые помогают прокладывать маршрут с наименьшим контактом с вражеской ПВО — у нас есть такие наработки. Кто хочет систематически летать в Крым летом, «велкам» в наше подразделение, и будете летать в Крым», – рассказывает Николай Колесник.
На этих кадрах удары мидлстрайком нанесены не просто по вышкам с антеннами связи, а по целой MESH-сети, которую армия РФ использует для управления ударными беспилотниками «шахед». Такие сети позволяют «шахедам» обмениваться данными между собой и повышают устойчивость дронов к радиоэлектронному воздействию. По словам командира 422-го отдельного полка беспилотных систем ВСУ, уничтожение таких сетей связи позволило снизить количество «шахедных» атак по Запорожью.
«Я много говорить не буду. Главное – обрезать им эту связь, которую «шахед» ретрансляторами передает другим. У них тогда проблемы с управлением, с видеосигналом. И это чисто в калькуляторе, потом делаем выводы, сколько было прицельных атак вообще, сколько «шахедов» было на определенной территории, где мы били эту связь, и сколько сейчас. Это реально арифметика, это уменьшение, существенное уменьшение, в разы. Но это нужно делать постоянно, системно. У нас есть наработки, мы их будем масштабировать, и принцип этой работы будем передавать по другим частям, подразделениям, корпусам. Это оказалось эффективным. Мы на определенном отрезке оставили «шахеды» без связи, чтобы они не могли прицельно с видеосопровождением наносить поражение, скажем так. Мне есть с чем сравнивать, потому что эту динамику я наблюдаю лично сам», – говорит командир Колесник.
Подтвердить поражение целей не всегда удается сразу, добавляет Николай Колесник, но в этом им также помогают российские паблики.
«Российские паблики – это наши помощники, комментаторы – это помощники, это разведка, поэтому у них блокируется интернет, «телега», иногда мы не знаем, поразили мы цель или не поразили, когда – бах, видео попадания, подтверждение, время, секунды. Мы такие – спасибо», – добавляет командир 422-го ОПБС «Luftwaffe».
Военный «Медоед» проверяет программную исправность самолета. Говорит: дрон летит без GPS-сигнала.
«Наш основной орган, прибор – это глаза, потому что у нас есть камера. Мы видим под собой что-то, сравниваем – и это наши ориентиры, мы по ним и летим. Мы не летаем по миссии, мы летаем «на руках», это так говорится», – объясняет военный «Медоед».
Их экипаж первым начал работать с «Зозулей» в 422-м полку. «Медоед» самолетом доволен.
«Я видел видео поражений, так это суперово. 50 килограммов, как ни крути. Страшно даже звучит. Обычное FPV – 2 килограмма, а тут – 50. Любой склад, все просто разносит вдреб
- Последние
- Популярные
Новости по дням
8 июня 2026
