В СКО открыли движение по 30 км реконструированной дороги

22.08.2026, 16:49 rus.baq.kz

АО «НК «ҚазАвтоЖол» завершило основные строительно-монтажные работы и открыло движение по реконструированному 30,2-километровому участку автомобильной дороги республиканского значения «Астана – Кокшетау – Петропавловск – граница РФ».

Реконструкция проведена на участке км 465–496. Дорога имеет II техническую категорию и является одним из важных транспортных маршрутов Северо-Казахстанской области, обеспечивая как региональное, так и транзитное сообщение.

Данный участок имеет стратегическое значение не только для внутренней транспортной сети региона, но и для международных перевозок. Дорога является частью важного транзитного коридора, связывающего Казахстан с Российской Федерацией, а также обеспечивающего устойчивые грузовые и пассажирские потоки между промышленными центрами двух стран.

Необходимость масштабного обновления участка была обусловлена в том числе существенным ростом транспортной нагрузки. Если в 2015 году среднесуточная интенсивность здесь составляла 2 793 автомобиля, то сегодня по дороге проезжает в среднем 5 034 автомобиля в сутки. Таким образом, за этот период транспортный поток увеличился более чем на 80%.

«За последние десять лет интенсивность движения на этом участке выросла более чем на 80 процентов. Дорога должна соответствовать сегодняшней нагрузке и иметь необходимый запас прочности на перспективу. Поэтому здесь речь идет не просто о замене верхнего слоя асфальта – в рамках реконструкции фактически обновлена вся конструкция дороги, усилено основание, обустроены водоотвод и современные элементы безопасности», – отметил Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.

В рамках проекта выполнен полный комплекс работ по устройству новой многослойной дорожной одежды. Верхний слой покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, нижний слой – из крупнозернистого асфальтобетона толщиной 10 см. Верхний слой основания устроен из высокопористого крупнозернистого асфальтобетона толщиной 13 см, нижний – из щебеночно-песчаной смеси толщиной 16 см. Также выполнены подстилающий слой из скально-щебенистого грунта толщиной 20 см и верхний слой насыпи из крупнообломочного грунта толщиной 50 см.

Общий объем земляных работ на объекте составил порядка 986 тыс. кубометров.

Особое внимание при реконструкции уделено безопасности дорожного движения. На участке установлено 10 965 погонных метров барьерного ограждения, 266 дорожных знаков и 1 366 сигнальных столбиков. Нанесена долговечная дорожная разметка из термопластика.

Для обеспечения надежного водоотвода построена 31 водопропускная труба, из них 16 – на основной дороге и еще 15 – на примыканиях. Кроме того, обустроены два новых автопавильона.

Вместе с дорожной инфраструктурой создана современная площадка отдыха для водителей и пассажиров. Она оборудована санитарно-гигиеническим узлом, четырьмя беседками, а также системой наружного освещения – установлено 48 опор.

«Для водителя качество дороги – это не только ровное покрытие. Это безопасность, понятная разметка, освещение, ограждения и возможность остановиться и отдохнуть в нормальных условиях. Поэтому вместе с реконструкцией самой трассы мы комплексно обновляем дорожную инфраструктуру и придорожный сервис. Наша задача – чтобы поездка по республиканским дорогам становилась безопаснее и комфортнее», – подчеркнул Дархан Иманашев.

Для реализации проекта было задействовано 138 единиц дорожно-строительной техники и 153 специалиста. Производство асфальтобетонной смеси обеспечивал асфальтобетонный завод мощностью 160 тонн в час.

Завершение основных работ и открытие движения по обновленному участку дороги позволит повысить безопасность и комфорт движения, улучшить пропускную способность трассы и создать более надежные условия для растущего транспортного потока на одном из ключевых автомобильных маршрутов СКО.