Новий VW Atlas подорожчав, але став багатшим

24.07.2026, 22:37 newsyou.info

Volkswagen назвав ціни на Atlas 2027 року. Кросовер додав в оснащенні, отримав солідніший салон і помітно дорожчі версії.

Оновлений Volkswagen Atlas вийде на ринок уже цієї осені, і компанія майже одразу розкрила ціни. Кросовер став дорожчим. Але й оснащення в нього тепер помітно щедріше.

У салоні стало більше рішень із претензією на преміум, а в переліку обладнання з’явилися нові опції комфорту та допомоги водієві. Тобто базовий Atlas тепер уже не дуже схожий на “просто базовий”.

Volkswagen заявив, що Atlas 2027 модельного року коштуватиме від $41,610 без урахування доставки в $1,525. Для порівняння, попередня версія стартувала з $39,310, а доставка тоді обходилася в $1,475.

У підсумку різниця становить $2,350 — сума вже відчутна. Як повідомляє AUTODOSUG, виробник явно робить ставку на те, що новий Atlas дає покупцеві більше вже з початкової версії SE.

Стартова комплектація SE отримала світлодіодну оптику, безключовий доступ, багажник з електроприводом і функцією відкривання рухом ноги, а також 18-дюймові легкосплавні диски.

Інтер’єр теж не виглядає простим. Тут є оздоблення справжнім деревом і сидіння з кожзаму, а водійське крісло має 12 напрямків електрорегулювання. Також передбачені підігрів шкіряного керма, підігрів і вентиляція передніх сидінь.

Є й цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та мультимедійна система з екраном 12,9 дюйма. Плюс подвійна бездротова зарядка для смартфонів, аудіосистема з дев’ятьма динаміками, тризонний клімат-контроль і десятикольорове підсвічування салону.

Окремо Volkswagen додав тримісячну пробну підписку на In-Vehicle Premium. Вона дає доступ до Wi‑Fi, ігор AirConsole, сервісу myQ Connected Garage, а ще до навігації з трафіком у реальному часі та точками інтересу.

У будь-якій комплектації Atlas має набір систем допомоги водієві. Серед них Park Distance Control і пакет ID.Drive.

До нього входять Travel Assist, Emergency Assist і Light Assist, а також інші функції, які Volkswagen в цьому повідомленні не розкриває детально.

Тобто акцент тут не лише на комфорті. Уже в стандартному оснащенні є відчутний набір систем, пов’язаних із напівавтоматичною підтримкою водія та щоденною зручністю.

Atlas SE w/Technology оцінили в $45,610. У цій комплектації кросовер виглядає яскравіше: є підсвічені ручки дверей і логотипи Volkswagen, що світяться. Також передбачені дистанційний запуск двигуна та 20-дюймові колеса.

Є і цілком практичні речі. Наприклад, фаркоп, завдяки якому Atlas може буксирувати до 5,000 фунтів, або 2,268 кг. У салоні — більший 15-дюймовий екран мультимедійної системи та дзеркало заднього виду з HomeLink.

Також тут є розширене контурне підсвічування і 115-вольтова розетка в другому ряду. Для сімейного авто — помітний плюс.

За $52,110 пропонується Atlas SEL R-Line. Саме ця версія отримала спортивніші бампери, пофарбовані в колір кузова бічні накладки та затемнену решітку радіатора.

Образ доповнюють диски R-Line, хромоване обрамлення вікон і сріблясті рейлінги на даху. Також тут встановлені витонченіші світлодіодні фари, панорамний дах і підігрів форсунок омивача. Усе разом — уже не просто багатше, а помітно ефектніше.

У салоні використано шкіру Varenna, а передні сидіння мають 12 напрямків електрорегулювання з обох боків. Для водія є пам’ять сидіння, а сидіння другого ряду отримали підігрів і вентиляцію.

Серед додаткового обладнання — проєкційний дисплей, навігація Discover Media, педалі з нержавної сталі, підсвічені накладки на пороги та 30-кольорове амбієнтне підсвічування з візерунком “organic spiral pattern” на панелі приладів.

Найдорожчою в лінійці стала версія SEL Premium R-Line зі стартовою ціною $56,610. Вона отримала 21-дюймові колеса, дзеркала з електроприводом складання та підсвічуванням, яке проєктує логотип Volkswagen на землю.

У салоні встановлені сидіння зі шкіри Nappa з перфорованими підголівниками, декоративною строчкою та функцією масажу для передніх крісел. Аудіосистема теж відповідна — Harman Kardon із 14 динаміками та сабвуфером.

Це, по суті, найнасиченіший Atlas у лінійці. Саме тут Volkswagen зібрав майже все, що доступне для моделі.

Незалежно від комплектації, всі Atlas оснащуються турбованим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном. Він видає 282 к.с., або 210 кВт / 286 PS, а також 258 lb-ft, тобто 349 Нм крутного моменту.

Працює цей мотор у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Привід — передній або повний.

Для передньоприводної версії заявлено 22 mpg у місті, 29 mpg на шосе та 25 mpg у змішаному циклі. У повноприводному виконанні показники скромніші: 20 mpg у місті, 27 mpg на шосе та 23 mpg у комбінованому режимі.

Оновлений Atlas досить чітко показує, куди Volkswagen веде цю модель. Вона стала дорожчою, зате вже в базі отримала більше обладнання, а старші комплектації ще сильніше наблизили кросовер до преміального сегмента.

На ринку новинка з’явиться восени. І вже тоді буде зрозуміло, як покупці відреагують на вищу ціну в обмін на багатше оснащення. Але зараз виглядає так, що Atlas 2027 року робить ставку не на стриманість — на відчутно вищий рівень комфорту і технологій.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:https://autodosug.com.ua/novyi-vw-atlas-podorozhchav-ale-stav-bahatshym/

autodosug.com.ua