Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

В Украине изменят правила использования электросамокатов и моноколес: что предусматривает новый законопроект

delo.ua

В Украине изменят правила использования электросамокатов и моноколес: что предусматривает новый законопроект

11 июня Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры рекомендовал парламенту принять законопроект № 3023, впервые регулирующий использование персонального легкого электротранспорта в Украине.

Как пишет Delo.ua, об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий Украины.

Документ касается электросамокатов, моноколес и других подобных средств, правовой статус пользователей которых не определен законом.

"Сегодня десятки тысяч украинцев ежедневно пользуются электросамокатами, моноколесами и другим легким персональным электротранспортом. В то же время законодательство до сих пор фактически не определяет их как участников дорожного движения. Это создает правовой пробел… нужны четкие правила, которые будут защищать и пользователей электротранспорта, и пешеходов, и всех других участников дорожного движения", - отметил он.

Новый законопроект предусматривает в частности следующие правила:

Также документ устанавливает следующие запреты:

В темное время суток водители обязательно должны включать освещение и иметь световозвращающие элементы.

В то же время, законопроект не предусматривает введение отдельной категории водительских удостоверений. После принятия закона состоится обновление Правил дорожного движения, где будут прописаны возрастные ограничения и скоростные режимы. Также изменят Кодекс Украины об административных правонарушениях для введения штрафов.

Органы местного самоуправления получат право ограничивать или запрещать движение этого транспорта на отдельных территориях общин. Прокатные компании будут отвечать за техническую исправность, страхование и программное ограничение скорости в определенных зонах, а пользователи за собственное поведение на дороге. Проект разработан на основе опыта Франции и Германии.

Напомним, 10 июня правительство обсудило первые предложения и проекты законодательных изменений, которые призваны существенно повысить безопасность на дорогах.

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
11 июня 2026

Новости по теме

Больше новостей