Автогигант BYD прервал самую длинную в своей истории серию падения продаж

01.06.2026, 16:45 delo.ua

Китайский производитель электромобилей BYD в мае 2026 года прервал самую продолжительную в своей истории серию сокращения продаж. Положительного результата удалось достичь, несмотря на слабый внутренний спрос в Китае и жесткую конкуренцию, которые продолжают давить на общие операционные показатели компании.

Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на Reuters.

По итогам прошлого месяца мировые продажи автомобилей компании выросли на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году и составили 383 453 единицы. Этот минимальный прирост позволил прервать восьмимесячный период непрерывного сокращения объемов реализации. Кроме того, общее производство крупнейшего в мире производителя машин на электротяге в мае увеличилось на 8,8% в годовом исчислении, завершив серию падения с июля 2025 года.

Главным двигателем восстановления показателей стала экспансия на внешние рынки, компенсировавшая длительное падение внутри Китая.

Основные операционные результаты компании:

Стремясь отойти от исключительно ценовой конкуренции и сместить акцент на технологическую ценность, BYD пытается перейти в более дорогой премиальный сегмент. В мае компания представила обновленный флагманский кроссовер под своим премиальным суббрендом Denza.

Также автопроизводитель делает ставку на системы помощи водителю. Компания объявила, что в течение года будет полностью покрывать расходы по ремонту и компенсации в случае любых аварий, случившихся при использовании фирменной функции городской навигации City Navigation. Впрочем, по оценкам аналитиков CADA, обновления в сфере интеллектуального вождения пока не убедили покупателей массового сегмента переплачивать за технологии, поэтому дилеры BYD до сих пор сталкиваются со слабым спросом из-за жестких ограничений Пекина на дальнейшее снижение розничных цен.

Напомним, китайский автогигант BYD планирует выкупить незагруженные заводы в Европе. Руководство BYD проводит переговоры с транснациональной корпорацией Stellantis NV и другими европейскими автопроизводителями по приобретению свободных производственных мощностей. Это позволит китайской компании эффективно пройти мимо сложных логистических препятствий, избежать тарифных барьеров и существенно укрепить позиции в ЕС, используя уже готовую инфраструктуру в Италии и Франции.

Читать полностью…