Очередной итальянский шедевр: Maserati представила электрический кабриолет Grancabrio Folgore. Фото

16.04.2024, 16:31 meta.ua

Итальянский автомобильный бренд Maserati представил свой новый шедевр Grancabrio Folgore, электрический GT с откидным верхом, обещающим соединить острые ощущения от высокой производительности с приятным опытом от вождения кабриолета.

Детали

Folgore (с итальянского означает "молния") заменяет 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом на три электромотора от купе Maserati Granturismo Folgore. Один установлен на передней оси, а два других – на задней. Их совокупная мощность составляет 751 лошадиную силу и 1350 Нм крутящего момента.

При этом каждый из двигателей может выдавать отдельно более 400 лошадиных сил, но батарея емкостью 83 кВт/ч может одновременно разряжать только до 805 лошадиных сил. С усовершенствованием аккумуляторов можно ожидать, что в будущем они смогут вовсю разгонять двигатели Maserati.

Maserati заявляет о запасе хода в почти 450 км на одном заряде. Это столько же, как и у обычного GT.

По словам Давида Дэйсена, главного инженера линеек продуктов GT и Quattroporte, компания предпочла комфорт, а не маневренность для кабриолета. Инженер отмечает:

Клиент Grancabrio отличается от клиента GT. Клиент Grancabrio обычно не является жестким водителем, который ищет наилучшую производительность автомобиля. Это другой способ получить удовольствие от продукта. Они желают статусный продукт. Они хотят наслаждаться свободной жизнью в хорошей среде.

Несмотря на то, что дополнительная сталь в Grancabrio Folgore добавляет примерно 90 кг по сравнению с купе, их производительность при разгоне почти одинакова.

Кабриолет обеспечивает спринт 2,8 секунды до сотни, а это всего на 0,1 секунды меньше, чем у купе.

Зрительно Folgore заменяет решетчатую решетку своего бензинового эквивалента. Руководитель дизайна Maserati Клаус Буссе сказал, что он решил переосмыслить решетку радиатора, а не перейти на плоскую поверхность во избежание "безликой" машины.

В Grancabrio Folgore используется та самая складная тканевая крыша, что и в бензиновой версии, и ее можно опустить или поднять за 14 секунд на скорости автомобиля до 50 км/ч.

Цены на этот шикарный кабриолет начинаются с 220 тысяч долларов США.

Ранее китайская компания IM Motors наконец-то официально представила свой электрический седан L6, который напоминает Tesla model 3, но дешевле и может похвастаться значительно большим запасом хода на одном заряде батареи.