Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
По словам эксперта, принятие законопроекта задерживается из-за большого количества правок ко второму чтению Ежедневно в бюджет могло бы поступать 100 млн грн топливного акциза, если рассматривать текущий вариант законопроекта №7668-д. Документ предусматривает €100 за 1000 л бензина и дизтопливо, а также €52 на сжиженный газ. Об этом заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.По его словам, в случае варианта «все по €100», было бы в среднем 110 млн грн в сутки. Однако принятие законопроекта задерживается из-за большого количества правок ко второму чтению.Подорожание автогаза. До какого максимума взлетит цена после возвращения акциза«Причина задержки – законодательный спам, подача депутатами более 1000 правок на 5000 страницах, которые должны быть рассмотрены в зале«, – отметил Куюн.Он также подчеркнул, что в Европе налоговая нагрузка на нефтепродукты достигает 70%, в Украине ранее доходила до 45% на бензин, а сейчас речь идет о 7-8%.Деньги от акцизного налога хотят направить на ремонт дорог: Рада одобрила
По словам эксперта, принятие законопроекта задерживается из-за большого количества правок ко второму чтению
Ежедневно в бюджет могло бы поступать 100 млн грн топливного акциза, если рассматривать текущий вариант законопроекта №7668-д. Документ предусматривает €100 за 1000 л бензина и дизтопливо, а также €52 на сжиженный газ. Об этом заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
По его словам, в случае варианта «все по €100», было бы в среднем 110 млн грн в сутки. Однако принятие законопроекта задерживается из-за большого количества правок ко второму чтению.
Подорожание автогаза. До какого максимума взлетит цена после возвращения акциза
«Причина задержки – законодательный спам, подача депутатами более 1000 правок на 5000 страницах, которые должны быть рассмотрены в зале«, – отметил Куюн.
Он также подчеркнул, что в Европе налоговая нагрузка на нефтепродукты достигает 70%, в Украине ранее доходила до 45% на бензин, а сейчас речь идет о 7-8%.
Деньги от акцизного налога хотят направить на ремонт дорог: Рада одобрила