Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Немецкие операторы вместе Deutsche Bahn тестируют в поездах гигабитный 5G-интернет

mediasat.info

Немецкие операторы вместе Deutsche Bahn тестируют в поездах гигабитный 5G-интернет

Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn начала масштабное испытание высокоскоростного доступа к интернету для пассажиров поездов на основе технологии 5G. Проект Gigabit Innovation Track XT объединил всех четырех национальных операторов мобильной связи для создания общей инфраструктуры покрытия вдоль железнодорожных маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба Deutsche Bahn.

Инициатива GINT XT продолжила предыдущий проект GINT, который осуществлялся в течение 2024 года на опытном участке длиной 12 километров. Новый этап испытаний значительно расширил круг участников и технические возможности системы.

В консорциум вошли мобильные операторы 1&1, Deutsche Telekom, O₂ Telefónica и Vodafone, а также оператор телекоммуникационных башен Vantage Towers, технологическая компания Ericsson, транспортная администрация Regio Infra Nord-Ost и Немецкий центр авиации и космонавтики DLR. Проект финансирует Федеральное министерство цифровизации и модернизации государства.

Основу испытаний составляет специально оборудованный опытный участок под руководством RIN. Вдоль железнодорожных путей с шагом примерно один километр разместили компактные базовые станции стандарта 5G. Такая архитектура обеспечивает бесперебойное покрытие сигналом даже для скоростных поездов. Подобным образом планируют оборудовать и другие железнодорожные линии в Германии для обеспечения работы перспективной системы железнодорожной радиосвязи FRMCS и сотовой связи для пассажиров.

Ключевой особенностью проекта является создание общей сети радиодоступа RAN, которая объединяет инфраструктуру всех операторов мобильной связи. Передача данных будет осуществляться преимущественно в диапазоне 3,6 ГГц, однако запланированы эксперименты с использованием как более низких, так и более высоких частотных диапазонов.

Исследователи также будут проверять совместимость общественной сотовой связи с перспективной системой железнодорожной радиосвязи FRMCS. Эта технология должна заменить устаревшие системы управления движением поездов и обеспечить более эффективную координацию транспортных операций.

Главная цель проекта — подготовить технические решения для внедрения гигабитного доступа к интернету на магистрали Гамбург-Берлин. Эта линия станет пилотной для всей сети Deutsche Bahn и продемонстрирует возможности нового поколения железнодорожной связи.

Соглашение между Deutsche Bahn, операторами мобильной связи и немецким правительством подписали в 2024 году, а старт переговорам дан еще в 2023 году. Практическое внедрение технологий планируют начать во время комплексной реконструкции магистрали Гамбург-Берлин, которая стартует в августе 2025 года.

Успешная реализация проекта GINT XT может стать основой для массового внедрения подобной инфраструктуры на других железнодорожных линиях Германии, обеспечив пассажирам стабильный высокоскоростной доступ к сети на протяжении всего путешествия.

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
10 июля 2025

Новости по теме

Больше новостей