Tesla открывает шоурум в Мумбаи, но цена шокирует индийских покупателей

23.06.2025, 02:12 terazus.com

Илон Маск наконец давит на газ в Индии. После лет переговоров Tesla открывает свой первый шоурум в Мумбаи в июле этого года, а вскоре – еще один в Нью-Дели. Компания ставит на Model Y прямо с шанхайского завода, но цена в более 56 тысяч долларов может стать камнем преткновения на рынке, где каждая рупия на счету.

Tesla готовится открыть первые шоурумы в Индии в июле, что знаменует официальное начало продаж в мировом автомобильном гиганте. Компания уже импортировала пять Model Y в Мумбаи, каждый оценен примерно в 32 тысячи долларов. Однако после добавления 70% пошлины на полностью собранные электромобили финальная цена превышает 56 тысяч долларов – почти на 50% больше, чем в США после учета льгот.

Tesla выбрала локации для двух шоурумов в Нью-Дели и Мумбаи, каждый размером около 5000 квадратных футов. В Мумбаи компания подписала пятилетний договор аренды с февраля 2025 года за 446 тысяч долларов в первый год за помещение в престижном бизнес-комплексе Bandra Kurla рядом с аэропортом.

Индийский рынок электромобилей переживает настоящий бум. Продажи электромобилей в Индии превысили 2 миллиона в 2024 году, зафиксировав рост на 24%, а их доля увеличилась с 6,8% до 8% общего рынка. В мае 2025 года электрические легковые автомобили захватили более 4% индийского рынка легковых авто, что является значительным ростом по сравнению с 2,6% годом ранее.

Продажи в Индии выросли на 45% год к году, приближаясь к 35 тысячам электромобилей в первом квартале 2025 года. Эксперты прогнозируют, что производство электрических легковых автомобилей в Индии вырастет на 140,2% в 2025 году до примерно 301,400 единиц.

Ранее мы писали, что Tesla обвинила бывшего инженера в похищении секретов робота Optimus, что показывает, насколько серьезно компания относится к защите своих технологий во время глобальной экспансии.

Tesla сталкивается с жесткой конкуренцией на индийском рынке. Tata Motors удерживает доминирование в сегменте электромобилей с долей рынка около 62%, за ней следует MG Motor India с 22%. Другие значительные игроки включают Mahindra & Mahindra (7%), BYD (2,85%) и PCA (2,19%).

Если Tesla удержит цены выше 50 лакхов рупий (около 60 тысяч долларов), она бросит вызов немецким производителям премиум-класса Mercedes-Benz, BMW и Audi. Компания также активно нанимает персонал – Tesla опубликовала вакансии на 13 должностей среднего уровня в Индии, включая менеджеров магазинов и по работе с клиентами.

Индийское правительство активно поддерживает электромобильность через различные схемы. Новые руководящие принципы позволяют утвержденным компаниям импортировать электрические четырехколесные транспортные средства стоимостью минимум 35 тысяч долларов США под сниженными таможенными пошлинами 15% на пятилетние периоды.

Это кардинально отличается от предыдущей ситуации, когда импортируемые автомобили притягивали 110% тарифа в Индии. Государственная политика FAME II и новый PM E-DRIVE также способствуют ускорению перехода на электромобильность.

Индийский рынок электромобилей оценивается в 8,49 миллиарда долларов в 2024 году и прогнозируется рост с CAGR 40,7% с 2025 по 2030 год. Tesla планирует расширение инфраструктуры – компания уже импортировала оборудование Supercharger, автомобильные аксессуары и запчасти из США, Китая и Нидерландов.

Однако остаются серьезные вызовы. Высокая начальная стоимость, недостаточная инфраструктура зарядки и зависимость от импортируемых компонентов могут замедлить рост. Кроме того, растущий спрос на гибридные автомобили создает дополнительную конкуренцию для полностью электрических моделей.

Tesla делает высокорискованную ставку на индийский рынок с высокой маржой. Успех будет зависеть от того, насколько быстро компания сможет перейти от импорта к местному производству и сможет ли убедить индийских потребителей платить премиум за американский бренд в условиях жесткой ценовой конкуренции.

Читать полностью…