Hyundai начала серийное производство трехрядного электромобиля с батареей на 110 кВт-ч

22.06.2025, 19:56 terazus.com

Журналист Чед Кирхнер даже не ожидал такой реакции. Когда он остановился на зарядной станции в Саванне с новым Hyundai Ioniq 9, к нему начали подходить прохожие один за другим. "Люди казались действительно восхищенными", – рассказывает Кирхнер. За все годы тестирования автомобилей такого ажиотажа он не наблюдал.

Ioniq 9 стал первым трехрядным электрическим SUV от Hyundai, который официально начал производство на новом заводе в Джорджии. Компания инвестировала 7,6 миллиарда долларов в строительство Metaplant America в округе Брайан, что стало крупнейшим проектом экономического развития в истории штата.

Заведение сможет выпускать до 500 000 электромобилей и гибридов ежегодно под брендами Hyundai, Kia и Genesis. Изначально планируется выпуск 300 000 автомобилей в год.

Открытие завода состоялось менее чем через два года после начала строительства. Общие инвестиции с учетом совместных предприятий по производству батарей и 18 поставщиков превысили 12,6 миллиарда долларов.

Ioniq 9 оснащен массивной батареей емкостью 110,3 кВт-ч, обеспечивающей запас хода до 335 миль по оценкам EPA. Это примерно 540 километров на одной зарядке.

Базовая модель имеет электромотор мощностью 214 л.с. и крутящий момент 350 Н*м. Топовая версия Performance может разгоняться до 100 км/ч за 5,2 секунды благодаря двум моторам общей мощностью 428 л.с.

Электромобиль получил разъем NACS, который позволяет заряжаться на станциях Tesla Supercharger. Салон в стиле "лаунж" предлагает до 1322 литров багажного пространства.

Появление Ioniq 9 совпадает с активным ростом рынка электротранспорта в США. В первом квартале 2025 года было продано почти 300 000 электромобилей, что на 11,4% больше чем год назад. Доля электромобилей достигла 7,5% от общих продаж легковых автомобилей.

Рынок электромобилей в США оценивается в 119,8 миллиарда долларов в 2024 году и прогнозируется рост на 13,7% ежегодно до 2034 года. Hyundai вместе с Kia демонстрирует одни из самых высоких темпов роста среди производителей.

Tesla теряет доминирование, сократив долю рынка с 75% в первом квартале 2022 года до 43,4% в 2025 году. Это открывает возможности для традиционных автопроизводителей.

Новый завод создаст около 8500 прямых рабочих мест до 2030 года. Дополнительно Hyundai и SK On строят завод по производству батарей стоимостью 5 миллиардов долларов, который предоставит работу еще 3500 работникам.

Производство Ioniq 9 началось в марте 2025 года, а продажи ожидаются этой весной. Хотя цены еще не объявлены, ожидается, что базовая версия будет стоить около 60 000 долларов.

Hyundai Ioniq 9 символизирует новую эру американского автопроизводства электромобилей. Сочетание передовых технологий, местного производства и растущего спроса создает идеальные условия для успеха. По словам президента Hyundai Motor Хосе Мунеса, "мы выходим на новый уровень" с этим трехрядным электрическим SUV, который может стать ключевым игроком в борьбе за семейный сегмент электромобилей.

Читать полностью…