Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Закон об «обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев» планируется принять через несколько недель.Согласно представленному в парламент законопроекту, с 2024 года граждане обязаны будут страховать гражданскую ответственности владельцев автомобилей. Вероятно, в случае с легковым автомобилем годовая премия будет в пределах от 150 до 200 лари. По прогнозам службы страхового надзора, после внедрения этой нормы 900-миллионный рынок вырастет на 30%.По словам главы Ассоциации страхования Грузии Деви Хечинашвили, перед началом работы над законопроектом был проведен ряд исследований, поэтому созданы все предпосылки для того, чтобы страхование гражданской ответственности автовладельцев заработало должным образом и и клиенты смогли получить большие преимущества.«Мы провели ряд крупных информационных кампаний, поэтому я думаю, что сегодня и сектор, и автовладельцы более или менее готовы к этим изменениям. Как только страхование автовладельцев станет обязательным, у них не останется выбора, и каждый должен понимать, что это делается опять же для их собственной безопасности. В случае дорожно-транспортного происшествия автовладельцы будут защищены по высоким европейским стандартам, а в случае гибели или потери трудоспособности человека, ему будет предоставлена значительная компенсация» - заявил он.По его словам, страховая сфера несет большие потери из-за отсутствия обязательного страхования автомобилей.«Инвесторы, которые ходят вложить средства в отрасль уже давно ждут внедрения этой нормы.Сумма премий, собираемых страховой компанией, в случае введения обязательного страхования ответственности перед третьими лицами, вероятно, значительно возрастет. Большое количество граждан относятся к этому вопросу более ответственно и мы не ожидаем, что это вызовет недовольство. Это также дает нам надежду, что реализация закона не будет снова отложена " - заявил Деви Хечинашвили.По словам генерального директора страховой компании «Алдаги» Георгия Бараташвили, в настоящее время Грузия — единственная страна в Восточной Европе, где этот вид страхования не является обязательным.«Очень важно, чтобы Грузия сделала шаг вперед и присоединилась к развитым странам, где ответственность водителя перед третьим лицом обязательна. Мы считаем, что это будет способствовать развитию страховой отрасли и увеличению потребления розничных продуктов. В настоящее время застраховано только 10% автомобилей, что очень мало по сравнению с развитыми странами» - заявил он.
