Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

"Апостроф" провел расследование и назвал топ заправок, где заливают некачественное горючее. Худшие – "БРСМ-Нафта" и "бочки"

gordonua.com

Апостроф провел расследование и назвал топ заправок, где заливают некачественное горючее. Худшие – БРСМ-Нафта и бочки

Журналисты издания "Апостроф" провели расследование и отобрали образцы горючего на самых дешевых АЗС – "БРСМ-Нафта", "Мотто", "Люксвен" и в не брендированной "бочке". Образцы они передали в лабораторию, сотрудники которой не знали, откуда именно приехало топливо на исследование. О результатах авторы рассказали в сюжете "Апостроф.TV" под заголовком "Что скрывает "дешевое" топливо?"

"Бензин из "БРСМ-Нефть" не отвечает требованиям по содержанию серы. Ее в почти четыре раза больше, чем нужно. Кроме того, фиксируем превышение нормы объема доли бензола и этанола. С дизелем – похожая ситуация. Серы – снова слишком много. А вот температура вспышки – наоборот слишком низкая. Следовательно, ремонт топливной системы, нагар и перегрев двигателя, как следствие – дорогой ремонт – вам гарантированы. Если ваше авто на дизеле, то в придачу есть риск пожара из-за низкой температуры вспышки горючего", – отмечают журналисты на основании полученных ими результатов лабораторных исследований.

На других АЗС с "дешевым" горючим, отмечают журналисты, отобранные образцы тоже не соответствуют нормам.

"В бензине, приобретенном на "Мотто", сера, бензол и этанол не проходят проверки. Есть вопросы и к октановому числу. Оно – ниже нормы, следовательно, горючее, вероятно, самодельное. Возможно, с "дизелем" повезло больше? Нет, снова "промах". Так же, как и в БРСМ. Что ж, последняя попытка и последний "незачет". 95-й с "Люксвена" и "бочки" – очередной разлив сомнительного качества", – отмечают в сюжете "Апостроф.TV".

По словам эксперта, ни один из четырех образцов, задекларированных как А-95, не отвечает требованиям государственного стандарта.

"Они содержат этанол в количестве более 30%, отдельные превышают требования по содержанию бензола и по содержанию серы. То есть это бензины смесевые, которые сделаны не на серьезном НПЗ", – рассказал директор испытательного центра горюче-смазочных материалов Николай Худолий.

В итоге, заливая в бак вроде бы "дешевое" топливо, водитель платит по меньшей мере трижды: собственным здоровьем, своим автомобилем и повышенными расходами, отмечают журналисты. Низкокачественное горючее тратится больше на 10 и более процентов, поэтому водитель переплачивает по нынешним ценам 5 грн на литре, отмечает "Апостроф".

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
25 июля 2024