Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Фото: ati.su Недавно прошел саммит «Китай – Центральная Азия», на котором было обсуждено экономическое сотрудничество, включая логистику, между Китаем и республиками Центральной Азии. Страны договорились наращивать взаимные торговые объемы и активизировать проекты в области транспортной связи. Об этом сообщает Optimism.kz. В нашем ежемесячном дайджесте вы найдете информацию о событиях и трендах, которые влияют на развитие рынка логистики и бизнес перевозчиков. Одним из таких событий является саммит «Китай – Центральная Азия», на котором было обсуждено экономическое сотрудничество и проекты в области логистики, направленные на увеличение связности между Китаем и республиками Центральной Азии. Еще одной инициативой является проект по созданию в Жетысуской области «Хоргосского узла», который поможет увеличить объемы грузоперевозок между Казахстаном и Китаем. Кроме того, был подписан меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в области транспорта и транзита, который направлен на развитие перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг».
В результате саммита «Китай – Центральная Азия» было подчеркнуто значение развития логистики для увеличения объемов взаимной торговли между Китаем и республиками Центральной Азии. Особое внимание уделяется реализации проектов, таких как казахстанско-китайская железная дорога Аягуз – Тачэн, а также строительство железной и автомобильной дорог Китай – Киргизия – Узбекистан и автомагистрали Китай – Таджикистан – Узбекистан. Важность развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) также была подчеркнута, что открывает новые возможности для Казахстана и Китая в развитии транспортных связей и торговли. Однако, сотрудничество в области транспорта и транзита с Россией ограничено санкциями, что создает определенные препятствия для развития перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг».
