Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
В 2021 году из-за выхода скота на железнодорожные пути перед поездами зафиксировано 1 876 случаев экстренных торможений.
В Казахстане увеличат штраф за переход железнодорожных путей в неположенном месте. Об этом сообщили представители АО «НК «Қазақстан темір жолы» на брифинге по вопросам профилактики непроизводственного травматизма на железной дороге, передает корреспондент Total.kz.
По словам заместителя директора Департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» Ниязбека Жанабаева, с 2018 года под колесами поездов в Казахстане пострадали 411 человек, 8% случаев (32 человека) носят суицидальный характер, 56 человек (14%) были в состоянии алкогольного опьянения. Есть среди пострадавших и дети, оставленные родителями без присмотра.
Основная причина попадания людей под поезд — это элементарные нарушения правил безопасности передвижения вблизи железнодорожного полотна. Люди пытаются пролезть под вагонами, чтобы сократить путь. Зачастую для беспрепятственного выхода на ж/д полотно повреждают даже защитные ограждения, установленные вдоль железной дороги. Кроме того, щиты ограждений иногда бесследно исчезают. Железная дорога несет многомиллионные убытки. Аналогичная ситуация возникает и после столкновения с домашними животными.
В 2021 году из-за выхода скота на железнодорожные пути перед поездами зафиксировано 1 876 случаев экстренных торможений.
«После наезда на скот повреждается обшива локомотива, также ломаются тормозные приборы. В результате нужно менять локомотив. Пострадавшую технику отправляют на ремонт за счет компании. Фактически компания несет огромные затраты», — поясняет исполнительный директор ТОО «КТЖ — Грузовые перевозки» Иван Костыря.
Кроме того, такие случаи ведут к отставанию от графика движения поездов.
Исполнительный директор по безопасности филиала АО «НК «ҚТЖ» — «Дирекция магистральной сети» Бахытбек Алдажаров считает, что необходимо ужесточить административную ответственность.
«Компания инициировала внесение изменений в Административный кодекс РК в части увеличения штрафов за проезд или проход в неустановленном месте железной дороги, выпас скота на железнодорожной полосе. Эти предложения внесены на рассмотрение Министерства юстиции РК», — говорит Бахытбек Алдажаров.
