Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Через несколько месяцев после General Motors начал поставки своих первых электромобилей HummerСообщается, что компания производит только около 12 массивных электрических грузовиков в день. Уолл Стрит Джорнал. Это ужасно медленный темп даже по сравнению с тем, сколько электромобилей выпускают другие автопроизводители: Журнал говорит, что Форд производит около 150 Освещение F-150 в день, тогда как Производственные показатели Rivian за первый квартал указывают на то, что он производит где-то от 30 до 40 электромобилей в день (Rivian не сразу ответила на Граньзапрос на более конкретные цифры).
Недавно GM объявила о повышении цены на электромобиль Hummer на 6250 долларов, сославшись на «более высокие цены на запчасти, технологии и логистику». по данным CNBC.
По словам Чада Лайонса, представителя GM, около 77 500 человек записались в список ожидания GM Hummer EV. Если бы компания продолжала выпускать по 12 грузовиков в день (эту цифру Лайонс не подтвердила), потребовалось бы около 17 с половиной лет, чтобы обойти всех в списке ожидания. Неудивительно, что он хочет набрать темп — в электронном письме Грань, Лайонс сказал, что GM планирует «резко увеличить» объем производства в конце этого года. WSJ говорит, что это благодаря тому, что компания завод по производству аккумуляторов в Огайо появится в сети (у GM также есть другие аккумуляторные заводы в работах). Подразумевается, что производство Hummer идет медленно, потому что GM должна получать аккумуляторы от LG, с которой она работала, чтобы построить свой завод.
Хотя я не сомневаюсь, что GM получит какую-то выгоду от вертикальной интеграции, LG не имеет репутации полной неряшливости, когда дело доходит до поставок аккумуляторов. Это та же компания, которая производит и заплачено за десятки тысяч новых аккумуляторных батарей в течение Отзыв Шеви Болта. Справедливости ради, однако, аккумуляторная батарея Hummer EV, которая тяжелее, чем вся Honda Civic — имеет значительно больше ячеек, чем у Болта.
Производство транспортных средств было особенно трудным для все за последние несколько летс нехваткой чипов, приводящей к задержкам, замедление производстваи даже автомобили, отгружаемые с завода с недостающие функции. Тем не менее, немного неприятно слышать, что GM так медленно продвигает Hummer EV. Компания объявила об огромном списке будущих электромобилей, включая еще один грузовик, Сильверадо EV, два внедорожникиа также совершенно новый бренд электромобилей. Он также работает над электрические фургоны для доставки. Некоторые из этих проектов основаны на той же конструкции аккумуляторной батареи Ultium, что и Hummer.
Financial Times Kazakhstan — новости экономики и мира
