Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
В Грузии продолжают обсуждать заход в порт Батуми танкера с подсанкционной российской нефтью. Впервые об этом сообщила телекомпания Mtavari Arkhi, заявив со ссылкой на источник, что грузинская сторона намерена изменить происхождение груза и отправить его в Европу в качестве нефтяной продукции из Казахстана.
Судну не позволили разгрузиться, оно покидает порт Батуми, однако, по словам оппозиционных политиков и независимых экспертов, грузинская сторона вероятно знала о происхождении груза.
SOVA поговорила с директором неправительственной организации «Центр исследования транспортного коридора» Паатой Цагареишвили, который отметил, что Батумский порт не мог быть не осведомлен о прибытии танкера.
«Конечно, есть вопросы. Несложно найти в интернете информацию о том, что у «Роснефти» 9 перерабатывающих заводов, один из которых находится в Туапсе. Танкер плыл из Туапсе, понятно, что это танкер и он не мог везти, к примеру, велосипеды. Существует информационная система, которая заранее оповещает о том, что в порт направляется конкретное судно с определенным грузом. Все, как правило, оговаривается заранее», — рассказал Цагареишвили SOVA.
При этом, по словам директора «Центра исследования транспортного коридора», перед тем, как зайти в порт, судно проходит проверку.
«Судно не может прямо зайти в порт, до этого оно стоит на рейде, его проверяют. Вчера было упомянуто, что владельцами порта Батуми является казахстанская компания (АО «КазТрансОйл» — прим.ред.), что могло стать причиной того, что танкеру «Роснефти» разрешили зайти в порт. Однако, в глобальный процесс вовлечен государственный контролирующий орган, он регулирует навигацию, обмен информацией неизбежен. Почему же такие осложнения нужны стране?», — добавил Цагареишвили.
Ранее лидер партии «Время пришло» Элене Хоштария заявила, что невозможно, чтобы судно с подсанкционной российской нефтью проделало 500 км. до порта Батуми без предварительных гарантий о том, что груз пропустят.
«К моменту захода в порт все суда проходят процедуру проверки всеми органами, в том числе и таможней, которая потом лгала, будто не имела к этому никакого отношения. Иначе судно просто бы не попало в порт», — заявила оппозиционер.
Накануне с заявлением выступил вице-премьер и министр экономики Грузии Леван Давиташвили, который подчеркнул, что грузинская таможня не выдала судну разрешение на разгрузку. Шумиху в СМИ министр назвал «предметом неверной интерпретации». Заявление также сделали в Службе доходов Минфина, где отметили: судно плавало под турецким флагом, потому его и пропустили.
Судно с подсанкционной российской нефтью покидает порт Батуми
